19 sjøvakt 2 jobb hittade

Fjord1 planlegg å innføra 2:4-turnus i sambandet Arsvågen–Mortavika om bord på våre gassferjer. No søker vi matrosar som ønsker å vere med på den nye ordninga.  Den nye turnusordninga med 2 veker på arbeid og 4 veker fri, gir moglegheit for god balanse mellom arbeid og fritid. I arbeidsperioden bur du om bord, og reise til og frå arbeidsstaden vert dekt. Sambandet er ei viktig del av E39 og ei av dei mest trafikkerte ferjestrekningane i landet. Arbeidsdagen om bord varierer etter trafikk, vêr og drift, og gir ein kvardag som er både allsidig og lærerik. Tempoet er høgt, men oversiktleg og trygt – noko som gjer at du får brukt erfaringa di, lærer mykje nytt og raskt blir trygg på både fartøy og rutinar. Dette gir gode moglegheiter for deg som ønsker å utvikle deg vidare i faget. Oppstart er føresett i september, men endeleg oppstartstidspunkt vert avtalt nærare. Arbeidsoppgåver Billettering, bruvakt og forefallande arbeid om bord Alterneringsplikt mellom dekk og...

Fjord1 planlegg å innføra 2:4-turnus i sambandet Arsvågen–Mortavika om bord på våre gassferjer. No søker vi 1.maskinistar som ønsker å vere med på den nye ordninga.   Den nye turnusordninga med 2 veker på arbeid og 4 veker fri gir moglegheit for god balanse mellom arbeid og fritid. I arbeidsperioden bur du om bord, og reise til og frå arbeidsstaden vert dekt. I rolla som 1. maskinist har du eit stor ansvar i drifta av fartøyet og fungerer som maskinsjefen sin stedfortredar. Her får du moglegheit til å utvikle deg vidare innan maskinfaget og bygge kompetanse på gassfartøy – ei erfaring som er ettertrakta. Du vil her jobbe på eit av dei mest trafikkerte ferjesambanda, i ein travel, men trygg kvardag med godt samarbeid.  Oppstart er føresett i september, men endeleg oppstartstidspunkt vert avtalt nærare. Arbeidsoppgåver Vedlikehalde av maskineri/komponentar i henhald til AMOS vedlikehaldssystem. Oppgåver iht. alarminstruks Føre maskindagbok/kladd og oljedagbok i...

Fjord1 planlegg å innføra 2:4-turnus i sambandet Arsvågen–Mortavika om bord på våre gassferjer. No søker vi skipsmotormekanikare som ønsker å vere med på den nye ordninga.  Den nye turnusordninga med 2 veker på arbeid og 4 veker fri gir moglegheit for god balanse mellom arbeid og fritid. I arbeidsperioden bur du om bord, og reise til og frå arbeidsstaden vert dekt. Her får du moglegheit til å utvikle deg vidare innan maskinfaget og bygge kompetanse på gassfartøy – ei erfaring som er ettertrakta. Du blir ein del av eit trygt, inkluderande og fagleg sterkt arbeidsmiljø om bord, der samarbeidet på tvers av heile besetninga er ein naturleg del av kvardagen. Oppstart er føresett i september, men endeleg oppstartstidspunkt vert avtalt nærare. Arbeidsoppgåver Gjere seg kjend med sikkerheitsstyringssystemet (ref. utsjekksliste). Gjere seg kjend med utstyr og rutinar i samsvar med «Fartøyhåndbok», «Opplæringshåndbok for redningsutstyr», samt andre handbøker som gjeld...

Fjord1 planlegg å innføra 2:4-turnus i sambandet Arsvågen–Mortavika om bord på våre gassferjer. No søker vi maskinsjefar som ønsker å vere med på den nye ordninga.  Den nye turnusordninga med 2 veker på arbeid og 4 veker fri, gir moglegheit for god balanse mellom arbeid og fritid. I arbeidsperioden bur du om bord, og reise til og frå arbeidsstaden vert dekt.   Arbeid om bord gir verdifull erfaring og ettertrakta kompetanse innan drift av gassfartøy. Som maskinsjef får du ei sentral rolle i å sikre effektiv drift og teknisk stabilitet om bord. Du har ansvar for vedlikehald og overvaking av maskineri og energisystem, og vert ein nøkkelperson for å halde høg driftssikkerheit i sambandet. Om bord finn du eit inkluderande arbeidsmiljø med gode kollegaer og ein triveleg gjeng som skapar eit godt fellesskap.   Oppstart er føresett i september, men endeleg oppstartstidspunkt vert avtalt nærare. Arbeidsoppgåver Teknisk leiar om bord har ansvar for at skipet sitt...

I denne stillinga vil du vere utsjekka på både hovudfartøy og reservefartøy, og du vil tenestegjere på ulike samband etter behov.   Du får fast turnus og grunnlønn, med ei ordning på 2 veker arbeid og 2 veker fri, noko som gir god balanse mellom jobb og fritid. Vi tilbyr gode arbeidsvilkår med 84-timars arbeidsavtale og oppstart etter avtale. Arbeidskvardagen blir variert, med ulike fartøy, ruter og utfordringar, noko som krev at du er erfaren, dyktig og trygg i rolla som maskinsjef. Du må kunne tilpasse deg endringar og nye situasjonar, og ha evna til å ta raske og gode avgjerder når det trengst. For å kunne utføre stillinga må du disponere eigen bil, då du vil ha teneste på ulike samband i regionen. Du vil få ein fast avløysingsavtale der arbeidsgjevar dekker reiseavstand som overstig 15 km mellom arbeidsstad og bustad. Aktuelle kandidatar blir kontakta fortløpande. Vi tilset fortløpande. Arbeidsoppgåver Teknisk leiar om bord har ansvar for at skipet sitt...

Vi søkjer etter ein engasjert maskinsjef til fartøyet MF Lote, som trafikkerer sambandet Bognes - Skarberget.  Attraktiv turnus med mykje fri: 2 uker nattarbeid, 4 uker fri. Deretter 2 uker dagvakter, 2 uker fri. I Fjord1 får du også gode velferdsordningar og tilsettgoder. Som maskinsjef på sambandet blir du nøkkelpersonen i maskinrommet, med ansvar for drift, vedlikehald, tekniske system, og sørgjer for at ferja går trygt og effektivt. Stillinga gir deg ein variert kvardag der du får høve til å bruke din tekniske kompetanse og erfaring, i eit team med trivelege og inkluderande kollegaer. Dette er ein jobb som let deg kombinere arbeid og fritid.  Det er mogleg å bu ombord i arbeidsperioden. Oppstart fortløpande.  Arbeidsoppgåver Lei det tekniske arbeidet om bord og sørg for at alt utstyr fungerer i samsvar med klasse- og styresmaktene sine krav. Vedlikehald av maskineri og komponentar i tråd med AMOS vedlikehaldssystem. Bidra til energieffektiv og trygg drift av...

Fjord1 har ledig stilling som maskinsjef på sambandet Isane-Stårheim.  Turnus: Døgnskift med 2 veker på, 1 veke av. Deretter 2 veker på, 3 veker av. Ein fleksibel og familievennleg turnus. Vi tilbyr også konkurransedyktige vilkår og gode pensjonsordningar. Fjord1 er eit framtidsretta selskap med fokus på miljø og teknologi. Frå 2027 kjem ei nyare ferge inn, og sambandet går over på elektrisk drift. Du får dermed moglegheita til å vere med på ein spennande overgangsfase.  Søkar bør bu innan ein time frå sambandet.  Arbeidsoppgåver Utfør arbeidsoppgåvene i tråd med stillingsinstruksen. Teknisk leiar om bord har ansvar for at skipet sitt tekniske utstyr og system fungerer i samsvar med krav frå klasseselskap og styresmakter. Du vil ha ei sentral rolle i vedlikehald etter AMOS-systemet, og bidra til at tryggleikstyringssystemet følgjer ISM-koden. Du skal bidra til energieffektiv og trygg drift av fartøyet gjennom målretta oppfølging av SEEMP-tiltak, energileiing og...

2. maskinist til skoleskipet MS Lofoten! Vi søker 2. maskinist til MS Lofoten! Brenner du for tradisjonsrike skip og opplæring av neste generasjonen sjøfolk? Ønsker du dessuten å kombinere sjømannslivet med en vanlig familiehverdag? Da har vi en unik mulighet for deg! Vi ser etter deg som: Holder gyldige sertifikater som 2. maskinist og har relevant erfaring Behersker norsk og engelsk flytende Engasjerer deg for eldre skip og tradisjonelt sjømannskap Trives med ansvar og samarbeid i et dynamisk miljø Liker å jobbe med og veilede unge, vordende sjøfolk Arbeidsoppgaver MS Lofoten er et ærverdig skip og et stolt stykke norsk maritim kulturhistorie. Hun ble sjøsatt i 1963 som hurtigruteskip, og den originale hovedmotoren om bord holder i dag verdensrekord i antall gangtimer. Skipet har sitt virke som skoleskip med base i Marvika i Kristiansand for Stiftelsen Maritim Videregående Skole Sørlandet - som har utdannet sjøfolk i et århundre. Som 2. maskinist vil du ha...

Arbeidsstaden vil p.t. være på trekantsambandet Gjermundshamn - Varaldsøy - Årsnes, p.t. om bord i MF Lærdal, bygd i 1997 og oppgradert til hybridferje med batteri som primær energikjelde i framdriftssystemet.  På dette sambandet jobbar ein 12‑timars vakter med ei veke dag og ei veke natt, etterfølgd av to veker fri. Som matros blir du ein del av eit dyktig team som sørgjer for trygg og effektiv drift. Du handterer lasting og lossing på ein sikker måte, held utkikk og bidreg til vedlikehald som sikrar at alt fungerer som det skal. Hos oss får du ein variert kvardag saman med gode kollegaer. Fjord1 tilbyr ein einebustad for mannskapet på kaien, berre få steg frå arbeidsplassen. Ønskjeleg med snarleg oppstart. Aktuelle kandidatar blir kontakta fortløpande. Arbeidsoppgåver Billettering, bruvakt og forefallande arbeid om bord Alterneringsplikt mellom dekk og maskin Arbeidsoppgåver som vert pålagt av næraste overordna Oppgåver knytt til alarminstruks Verne- og...

Vil du jobbe 1 veke og nyte 2 veker fri? Fjord1 søkjer ein erfaren maskinsjef til sambandet Hufthamar-Krokeide, trafikkert av vår moderne og miljøvenlege el-ferje MF Horgefjord. Denne ferja blei bygd i 2018 og har batteri som hovudkjelde for framdrift - eit viktig steg i FJord1 for å redusere utslepp og skape ei berekraftig framtid. Som maskinsjef får du ei sentral rolle i å sikre effektiv drift og teknisk stabilitet om bord. Du får ansvar for vedlikehald og overvaking av maskinieri og energisystem, og bidreg til høg driftsikkerheit på sambandet.  Dette er ein jobb som gir deg ein variert kvardag der du får brukt din tekniske kompetanse i praksis, samtidig som du får utvikle deg vidare i eit fagmiljø med høg kvalitet. Reisetida frå Bergen til Krokeide er om lag 30 minutt - enkelt og tilgjengeleg. Ønskjeleg med snarleg oppstart. Aktuelle kandidatar blir kontakta fortløpande. Arbeidsoppgåver Teknisk leiar med ansvar for at skipet sitt tekniske...

Vi ser etter ein overstyrmann til vår ferge MF Nordfjord. Vil du bli ein del av eit dyktig og engasjert team? Vi tilbyr konkurransedyktige vilkår og gode pensjonsordningar.Gode velferdsordningar med m.a leilegheit i Bergen, Oslo, Voss m.m.  Jobben er fagleg utfordrande og meiningsfull. Her bidrar du til at lokalsamfunnet går rundt. Fjord1 er eit framtidsretta selskap med fokus på miljø og teknologi. MF Nordfjord er eit fartøy som viser gode resultat tilknytta HMS og generelle måltal. Vi treng no forsterkningar som kan bidra til det gode arbeidet om bord.  Familievenleg turnus: mandag-onsdag, fredag-mandag, onsdag-fredag etterfulgt av 9 døgn fri. Du arbeider bare dag/kveld og ikkje på natt. Fri 2 av 3 helger i ordinær turnus, ekstra fri på sommaren med fri 3 av 4 helger. Kvifor bør du søke? Du får ein nøkkelrolle i å sikre pålitelig drift. Engasjerte og dyktige kollegaer. Mykje fritid både på helg og i kvardager. Turnus gjer at ein bør bu innenfor rimelig...

Fjord1 har no ei ledig stilling som matros i sambandet Stårheim-Isane, p.t. MF Selje. Skiftordning:  Døgnskift - 2 veker på, og 1 veke av/2 veker på, og 3 veker av gir ein god balanse mellom arbeid og fritid. Hos oss får du jobbe med kjekke og dyktige kollegaer i ei bedrift med gode karrieremoglegheiter. Oppstart august 2026.  Ein flott jobb å kombinere med familieliv og fritid! Søkar må bu lokalt. Arbeidsoppgåver Billettering, bruvakt og forefallande arbeid ombord Alterneringsplikt mellom dekk og maskin Arbeidsoppgåver som vert pålagt av næraste overordna Oppgåver knytt til alarminstruks Verne- og miljøarbeid Kundehandsaming Kvalifikasjonar Ferdighetssertifikat matros eller nødvendig fartstid for å kunne tjenestegjere som matros Sikkerheitskurs i høve til kvalifikasjonsføreskrifta Krise-og passasjerhandtering Gyldig helseattest Skandinaviske språkkunnskapar skriftleg og muntleg Fjord1 dekker kurs i krise- og passasjerhandtering for...

Fjord1 har ledig stilling som overstyrmann i sambandet Sykkylven-Magerholm, p.t. MF Rovdehorn. Hos Fjord1 får du ein spennande arbeidskvardag i eit framtidsretta selskap med moderne fartøy. Vi har  fokus på miljø og teknologi, og tilbyr konkurransedyktige vilkår og gode pensjonsordningar.  Skiftordning : 2 veker på, og 1 veke av / 2 veker på, og 3 veker av.  Dette er ei stilling med ansvar og moglegheiter til å å påverke den daglege drifta av fartøyet. Du vil vere ein viktig bidragsytar til at både passasjerar og mannskap får ei god oppleving, og du vil ha tett dialog med både kollegaer ombord og på land. Du vil vere leiar av dekksavdelinga om bord.  Søkjar må bu lokalt. Oppstart etter avtale.  Arbeidsoppgåver Sikkerheitsstyring Energileiing Ansvarleg for teknisk og operativ sikkerheit Ansvarleg for personleg tryggleik Ansvarleg for miljømessig tryggleik Du er leiar for dekksavdelinga om bord Andre oppgåver i høve til stillingsinstruks...

Er du klar for å jobbe 2 veker og nyte 3 veker fri? Fjord1 har no ledig stilling som matros i sambandet Jektevik-Nordhuglo-Hodnanes, p.t. MF Julsund. Arbeidsordninga er 12‑timarsvakter med ei veke dag og ei veke natt, etterfølgd av 3 veker fri. Reise utover 30 km til og fra arbeidsperiode blir dekket etter avtale med arbeidsgiver. Det vil vere ein fordel å bu lokalt, då det ikkje er mogleg å bu om bord.  Tilsetjing skjer etter avtale, med ønske om oppstart juli/aug.  Aktuelle kandidater blir kontaktet fortløpende. Arbeidsoppgåver Billettering, bruvakt og forefallande arbeid om bord Alterneringsplikt mellom dekk og maskin Arbeidsoppgåver som vert pålagt av næraste overordna Oppgåver knytt til alarminstruks Verne- og miljøarbeid Kundehandsaming Kvalifikasjonar Ferdigheitssertifikat matros eller nødvendig fartstid for å kunne tjenestegjere som matros Ferdigheitssertifikat grunnleggande sikkerheitsopplæring Krise- og...

Dersom du ønskjer ein jobb der ingen dagar er heilt like, og der du får både utfordringar og utviklingsmoglegheiter, er dette stillinga for deg. Fjord1 har no ledig stilling som matros i ressursgruppa for våre samband i region Vestland. Du får fast turnus og grunnlønn, med ei ordning på to veker arbeid og to veker fri. Vi tilbyr gode arbeidsvilkår med 84-timars arbeidsavtale.  Som ambulerande matros vil du vere utsjekka på både hovudfartøy og reservefartøy, og du vil tenestegjere på ulike samband etter behov. Arbeidskvardagen blir variert, med ulike fartøy, ruter og utfordringar, noko som krev at du er erfaren, dyktig og trygg i rolla som matros. Du handterer lasting og lossing på ein sikker måte, held utkikk, og bidreg til vedlikehald som sikrar at alt fungerer som det skal.  For å kunne utføre stillinga må du disponere eigen bil, då du vil ha teneste på ulike samband i regionen. Du vil få ein fast avløysingsavtale der arbeidsgjevar dekker reiseavstand som overstig 15 km...

Vil du ha ein jobb som gir deg rom for både arbeid og fritid?   Vi ser etter ny maskinsjef til vår elektriske ferge Norangsfjord, på sambandet Aukra-Hollingsholmen.  Det betyr lange friperiodar til familie, fritid og det som betyr mest for deg.  Skiftordning er 2 veker på (ei veke dag og ei veke natt) og 2 veker fri. Søker må bu lokalt. Hos oss i Fjord1 får du ein spennande arbeidskvardag i eit framtidsretta selskap med moderne fartøy, fokus på miljø og teknologi, konkurransedyktige vilkår og gode pensjonsordningar. Arbeidsoppgåver Teknisk leiar med ansvar for at skipet sitt tekniske utstyr/komponentar fungerar i samsvar med klasse/styresmaktene sine krav. Vedlikehalde av maskineri/komponentar i henhald til AMOS vedlikehaldssystem. Samarbeid med skipsførar for å sikre at tryggleikstyringssystemet vert fulgt og at det er samsvar med ISM koden. Opplæring av personell under si leiing. Oppgåver knytt til alarminstruks. Oppdatere og ajourhalde jobbeskrivelsar i...

1 døgn om bord, 1 døgn hjemme i 2 veker - etterfulgt av 2 veker fri. Vi søkjer ein engasjert og kompetent maskinsjef til vår stillegåande, elektriske ferje MF Samlafjord, som trafikkerer sambandet mellom Jondal og Tørvikbygd. Fartøyet blei bygd i 2019 og har batteri som primær energikjelde i framdriftssystemet. Dette er eit viktig steg i vårt arbeid for å redusere utslepp og bidra til ei meir berekraftig framtid. Som maskinsjef vil du ha ei sentral rolle i å sikre effektiv drift og teknisk stabilitet om bord. Du får ansvar for vedlikehald og overvaking av maskineri og energisystem, og vil vere ein nøkkelperson i å oppretthalde høg driftssikkerheit på sambandet. På dette sambandet jobbar ein døgnskift - du er om bord eitt døgn og har fri eitt døgn i 2 veker, deretter har du 2 veker samenhengande fri. I samband med skiftordninga bør ein bu innanfor rimeleg reiseveg til Jondal eller Tørvikbygd då rederiet ikkje har bofasiliteter det døgnet ein har fri.    Vi...

E r du klar for ein spanande og allsidig jobb der du vil være med på å sikre at våre ferjer alltid er klare for oppdrag? Vi har no ei interessant moglegheit som maskinsjef på våre reservefartøy i "gamle" Hordaland. For tida omfatter dette MF Sogn, MF Lifjord og MF Solskjel, med base på Steinestø ferjekai, 25 minutter nord for Bergen. I denne stillinga vil du ha ansvaret for å sikre at våre reserveferjer alltid er operative. Du vil også yte støtte til driftande ferjer ved behov for akutt byte av fartøy eller i samband med planlagde verkstadsopphald. Dette er ei rolle med stort ansvar og moglegheiter for å påverke den daglege drifta av fartøyene. For å lykkes i jobben er det viktig at du har gode kommunikasjonsevner og  ser verdien av å ha ein god dialog både med kollegaer om bord og på land.  Du får fast turnus og grunnlønn, med ei ordning på to veker arbeid og to veker fri, noko som gir god balanse mellom jobb og fritid. Vi tilbyr gode arbeidsvilkår med 84-timars...

Om stillingen Er du vår nye kollega med ekspertise innenfor polare planteplankton og andre mikroorganismer? Institutt for arktisk og marin biologi har en ledig stilling som førsteamanuensis i marin økologi, knyttet til det strategiske initiativet Polhavet 2050-programmet . Stillingen fokuserer på planteplankton og mikroorganismer i sub-arktiske og arktiske havområder og er tilknyttet forskningsgruppen Arktisk marin systemøkologi (AMSE).   Institutt for arktisk og marin biologi (AMB) består av seks forskningsgrupper fordelt på tre bygninger. Forskning og undervisning ved AMB spenner bredt, fra molekylære mekanismer på cellulært/subcellulært nivå via studier av tilpasninger på organismenivå, til økologiske interaksjoner i akvatiske og terrestriske miljø. Instituttet er en spennende og nyskapende akademisk forskningsenhet innen biologi som adresserer grunnforskning, industri- og myndighetsrettet forskning med et sterkt fokus på nordlige økosystemer. UiT har tilgang til...